京セラソーラーFC中津 - 太陽光発電システムWebサイト

京セラ、第一次オイルショックを機に、資源の乏しい日本には、来るべき将来のエネルギー源となるソーラー発電の技術が必要であるという信念から、早くからこの分野の研究開発に着手しました。
そしてその後の社会情勢の変化に揺らぐことなく、地道に事業活動を続けてきました。以来30年以上にわたり、京セラは、太陽電池を世界中に供給してきました。出荷累計約１GW以上になる京セラの太陽電池は、いつも世界のどこかで稼働しており、累計約123万トンの二酸化炭素削減に寄与しています。
初期の頃に開発、設置した太陽電池も、稼働を続けており、京セラの多結晶シリコン太陽電池の長期的な信頼性を証明しています。

アフリカでは今も電気の来ない村々で、ワクチンによる治療を待つ子ども達がたくさんいます。
かけがえのない命のために、京セラの太陽電池モジュールとワクチン冷蔵庫を背負うラクダは今日もアフリカの大地をすすみます。

住宅での長期使用実績No.1

高効率化技術
3本バスバー電極構造で特許取得

太陽電池セル表面の3本バスバー電極およびフィンガー電極の幅と配置を最適化することによって、受光面積の向上と電極の電気抵抗の低減を図り、太陽電池モジュールの高効率化を実現した技術に関して特許を取得しています。
（特許第4953562号）

世界初！ 太陽電池での「長期連続試験」※ 認証を取得

製品の安全と品質に関して、世界有数の第三者認証機関、テュフ ラインランド（本社 ドイツ）が、太陽電池性能品質テストとして実施する「長期連続試験」において、世界で初めて※、京セラの多結晶シリコン型太陽電池モジュールが認証されました。
さらに、同機関の塩水噴霧試験にも合格。海域や沿岸地域などの厳しい環境下でも長期間性能を保つことが証明されています。

※一般的な国際基準であるIEC（国際電気標準会議）よりもさらに厳しい条件下で、約1年にわたり連続した試験を行う総合的な太陽電池性能品質テスト。
一枚のモジュールを使い「高温高湿」、「温度サイクル」、「結露凍結」、「バイパスダイオード」の4項目の試験を連続的に実施し、各段階の終了ごとに出力性能を測定。2011年1月認証。

耐PID試験で出力低下ゼロ！

ドイツの国際研究機関、フラウンホーファー研究機構の試験^※1において、京セラの太陽電池は発電効率が低下しなかったことが、実証されました。さらに、より条件が過酷なアメリカの太陽電池試験機関、ピーブイ エボリューション ラブズの試験^※2もクリアしています。

※１耐PID（=Potential Induced Degradation）試験。直流電圧1,000V、温度50℃、湿度50%の環境下に48時間置き、初期の出力に対するモジュールの出力低下率を比較。
※２加圧電圧・1,000V、温度85℃、湿度85%の環境下に600時間置き、初期の出力に対するモジュールの出力低下率を比較。

世界的に代表的なエコカーに、太陽電池の新たな機能を提供
トヨタ『プリウス』の新型車に京セラ製太陽電池を供給

京セラは、車載部品として充分に耐えうる太陽電池の品質を確保するために、耐熱・耐震動・耐衝撃などの項目で厳しい条件を設定した評価実験を実施し、『プリウス』に求められる基準を満たしました。
この太陽電池モジュールの製造に際しては、専用ラインを設けて専属の生産技術担当者を配置し、徹底した管理体制の下で製造を行なっています。

プリウスに搭載されている太陽電池（※ 写真はプロトタイプ車両を撮影したもの）

31年経っても現役で稼動している京セラの太陽光発電

31年経過：京セラ佐倉工場の場合
千葉県の京セラ佐倉ソーラーセンターに設置されている太陽光発電（43kW）は1984年に竣工し今年で31年目を迎えますが順調に発電しています。今は、当時の蓄電池付き独立システムから連系システムに変更しておりますが太陽電池はそのまま使用しています。現在国内で発電中の大型システム用太陽電池では最も古い太陽電池と推定されます。

※2015年時点